ഡൽഹി+ഇ ന്ത്യന് റെയില്വേയുടെ 23 പുതിയ പദ്ധതികള്: സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള്ക്ക് 43.87 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചു
ഇന്ത്യന് റെയില്വേയുടെ സേവനങ്ങള് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ പുതിയ സംരംഭങ്ങള്ക്കായി 43.87 കോടി രൂപ മൂല്യമുള്ള 23 നൂതന പദ്ധതികളാണ് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
എലാസ്റ്റോമെറിക് പാഡ് ഡിസൈന്, ഭാരം കുറഞ്ഞ വാഗണുകള്, ട്രാക്ക് ഇന്സ്പെക്ഷന് ടെക്നോളജി, റെയില് സ്ട്രെസ് മോണിറ്ററിംഗ് എന്നിവയാണ് പദ്ധതിയില് ഉള്പ്പെടുന്ന പ്രധാനപ്പെട്ട സംരംഭങ്ങള്. കമ്ബനികളില് നിന്ന് ആശയങ്ങള് ശേഖരിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഇന്നൊവേഷന് പോര്ട്ടല് വഴി 28 ചോദ്യാവലികള് നല്കിയിരുന്നു. ഇതേ തുടര്ന്ന് 423 അപേക്ഷകളാണ് റെയില്വേയ്ക്ക് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നിലവില് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഇന്നൊവേഷന് പ്രോജക്ടുകളില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന യോഗ്യതയുള്ള സ്ഥാപനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാനായി ഇന്ത്യന് റെയില്വേ ഏകദേശം 10.52 കോടി രൂപ ധനസഹായമായി വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇതുകൂടാതെ, ഇത് OHE കാന്റിലിവറുകളുടെ രൂപകല്പ്പന ലളിതമാക്കും.
ദ്രുത പോയിന്റ് ലോക്കിംഗ് ക്ലാമ്ബുകള്/സിസ്റ്റങ്ങള് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. കോച്ചുകള്ക്കായി വയര്ലെസ് നെറ്റ്വര്ക്കിംഗിനൊപ്പം സെന്സര് അധിഷ്ഠിത അഗ്നി/പുക കണ്ടെത്തല് സംവിധാനങ്ങള് സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യും. പവര് വാഹനങ്ങളില്, ഈ തിരഞ്ഞെടുത്ത സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള് ഓഡിയോ-വിഷ്വല് അലേര്ട്ടുകള് ഉപയോഗിച്ച് ലോഡ്-കൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങള് നിര്മ്മിക്കുകയും ചെയ്യും.
2022 ജൂണ് 13ന് ആരംഭിച്ച ‘സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള് ഫോര് റെയില്വേസ്’ പരിപാടി ഇന്ത്യന് സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള്, എം.എസ്.എം.ഇകള്, വ്യക്തിഗത കണ്ടുപിടുത്തക്കാര്, ഗവേഷണ-വികസന കമ്ബനികള്, എന്.ജി.ഒകള്, സംരംഭകര് എന്നിവരുടെ കഴിവുകള് ഉപയോഗിച്ച് റെയില്വേ ശൃംഖലയ്ക്കുള്ളില് പ്രവര്ത്തന കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷയും വര്ദ്ധിപ്പിക്കാന് ശ്രമിക്കുകയാണ്.
എല്.എച്ച്.ബി കോച്ചുകളുടെ മേല്ക്കൂരയില് ഫ്ളെക്സിബിള് സോളാര് പി.വി പാനലുകള്, ലോക്കോ പൈലറ്റുമാര്ക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങള് എന്നിവയും, ഉദ്യമത്തിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിനായി ഗാര്ഡുകള് ഉപയോഗിക്കുന്ന സോളാര് പവര് ജനറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിലും പദ്ധതികള് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിലവിലുള്ള സഹകരണങ്ങള്ക്കൊപ്പം, ആറ് ആശങ്കകള്ക്കുള്ള സാധ്യതയുള്ള പരിഹാരങ്ങള്ക്കായി 59 ഇന്നൊവേറ്റര്മാരെ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. ഡെലിവറി വാനുകളിലും ഗുഡ്സ് റേക്കുകളിലും മയക്കുമരുന്നുകളും സ്ഫോടക വസ്തുക്കളും കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ആക്രമണാത്മകമല്ലാത്ത സാങ്കേതിക മാര്ഗങ്ങള് കണ്ടെത്തുന്നതിനും ട്രെയിനുകളില് മനുഷ്യര് നടത്തുന്ന നിയമവുരുദ്ധ ഓട്ടങ്ങള് ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഇത് ഉപകരിക്കും.
അതിക്രമിച്ച് കടക്കല്, സുരക്ഷാ ലംഘനങ്ങള്, വഴിതിരിച്ചുവിടല് തുടങ്ങി നിരവധി കാരണങ്ങളാല് റെയില്പാളങ്ങളിലെ മനുഷ്യ അപകടങ്ങള് തടയുക എന്നത് ഒരു പ്രധാന ഉദ്ദേശമാണ്. ആളുകള് സമീപത്തുള്ളപ്പോള് കണ്ടെത്താനും അതിനനുസരിച്ച് പ്രതികരിക്കാനും കഴിയുന്ന പരിഹാരങ്ങള് നിര്ദ്ദേശിക്കുന്നതിനു വേണ്ടി ടെക് കമ്ബനികള്ക്ക് റെയില്വെ ടെന്റര് ക്ഷണിച്ചിരുന്നു.
സ്ക്രീനിംഗിന്റെആദ്യഘട്ടത്തില് എട്ട് ബിസിനസുകള് ഷോര്ട്ട്ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. റെയില്വേ ഇപ്പോള് സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് അന്തിമരൂപം നല്കുകയാണ്.
റെയില്വേയ്ക്കുള്ള സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള്
റെയില്വേയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ഉത്പ്പന്നങ്ങള് വികേന്ദ്രീകൃത തന്ത്രത്തിലൂടെ നിര്മ്മിച്ചെടുക്കാനാണ് ‘സ്റ്റാര്ട്ടപ്പുകള് ഫോര് റെയില്വേ’ എന്ന ആശയം കൊണ്ടുവന്നത്. ഉത്പ്പന്ന വികസനം വേഗത്തിലാക്കാനും കാലതാമസം കുറയ്ക്കാനും റെയില്വേ ഡിവിഷണല് തലങ്ങള്ക്ക് ഇങ്ങനെ അധികാരം നല്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യന് റെയില്വേ ഇന്നൊവേഷന് പോര്ട്ടല് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ റെയില്വേയുടെ ഭാവിയെ പരിവര്ത്തനം ചെയ്യുന്നതിനായി പങ്കാളിത്തം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും സാങ്കേതിക പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നതിനും ക്രിയാത്മകമായ പ്രവര്ത്തനം നടത്തുന്നു. ഇതിനായാണ് മന്ത്രാലയം തുറന്നതും നിഷ്പക്ഷവും ഉപയോക്തൃ സൗഹൃദവുമായ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്ഥാപിച്ചത്.
ഏകദേശം 123,542 കിലോമീറ്റര് ട്രാക്കുകളുടെയും 7,300 സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നെറ്റ്വര്ക്ക് വലുപ്പമുള്ള, ഏകദേശം 1.2 ദശലക്ഷം ആളുകള് ജോലി ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യന് റെയില്വേ (IR) അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സമ്ബ്രദായങ്ങള്, വിപുലമായ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഘട്ടത്തിലാണ്. ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ റെയില്വേ ശൃംഖലയും ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ റെയില്വേ ശൃംഖലയുമാണ് ഇന്ത്യന് റെയില്വേ. പൂര്ണ്ണമായും രാജ്യത്തിനുള്ളില് തന്നെ നിര്മ്മിച്ച ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ഹൈഡ്രജന് ട്രെയിനിന്റെ നിര്മ്മാണം പൂര്ത്തിയാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ മുന്നോട്ടു പോവുകയാണ്. അതിവേഗ ട്രെയിനായ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ്, ഇന്ത്യന് റെയില്വേയുടെ അഭിമാനമാക്കിയ വര്ഷം കൂടിയാണ് 2023.
STORY HIGHLIGHTS:23 new projects of Indian Railways